Projeto de carro elétrico recarregável em 11 minutos

O normal para recarregar ao 100% as baterias de uma carro elétrico gira em torno de umas oito horas. Mas estudantes do Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), nos EEUU, propõem reduzir este tempo para somente 11 minutos através do aumento da potência de carga.
O projeto, denominado elEven, propõe não só transformar um carro que necessite combustível em um elétrico utilizando para isso baterias de última tecnologia, como também percorrer algo em torno de 320 km com uma bateria que tenha sido carregada ao 100% em somente 11 minutos. Se a ideia funciona proporcionaria a implantação de pontos de carregamento rápido nas estradas ao invés de uma ideia anterior de colocar estações de trocas de baterias para substituí-las nas viagens longas.
As baterias são o coração do veículo elétrico, sendo assim o elEven utilizará 7.950 células de batería LFP (de Litio Ferro Fosfato) 26650M1 patentada pela empresa A123System, pelo módico preço de 80.000 dólares (algo bastante inconveniente de momento). O motor também é potente foi desenhado para um ônibus elétrico de 16,5 toneladas e tem uma força de 250 cavalos o que faz com que o carro chegue a 95 km/h em nove segundos.
Os estudantes estão trabalhando nos ajustes desse carro para que consigam em seguida encontrar um ponto de carregamento de 350 kilovolts, para que funcione tipo um posto de gasolina, fazendo-o similar a um carro convencional. A ideia é ver o Mercury Milan pronto com o protótipo de posto de carga rápida antes do final de 2010.
Link e foto: Un coche eléctrico que se recarga en 11 minutos (soitu.es)
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3 Comentários
Projeto de carro elétrico recarregável em 11 minutos
Traduzir a reportagem sem entender do assunto não fica bem, 350 kilovolts, fosfato de litio-hierro ...
Respondernão entendo, colocar um motor eletrico de onibus em um carro?, porque não colocar um motor de ums 100cv e diminuir a capacidade das baterias pela metade mantendo assim a mesma autonomia e reduzindo o preço?
ResponderPARA SE CARREGAR MAIS RÁPIDO É SÓ AUMENTAR A TENSÃO,POIS A BATERIA FUNCIONA TBEM COMO UM DIODO ZENER GIGANTE ABAIXANDO A TENSÃO APLICADA PARA CARREGA-LA[16V A 25 V POR EX.]PARA SUA VOLTAGEM NOMINAL [12V]QTO. MAIS RÁPIDO CARREGAR,MENOS DURA A BATERIA,ISSO É CERTO.A TENSÃO PARA CARREGA-LAS É CONTÍNUA -PULSANTE,A CHAMADA TENSÃO FLUTUANTE
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